Фильтр масляный Д243 Балканкар ДВ 1792 9210/245-1012005

Памятка по установке фильтра:
1. Отвинтите пробку с заливной горловины. Желательно держать пробку на виду, чтобы не потерять её и чтобы помнить о том, что в двигатель ещё не залито свежее масло.
2. Отвинтите сливную пробку масла. При наличии нескольких пробок отвинтите их все. Проверьте в каком состоянии находятся уплотнители пробок. Если на них есть повреждения или они изношены, следует заменить их на новые.
3. С помощью ключа отвинтите масляный фильтр SPIN-ON.
4. Дочиста очистите место прилегания фильтра к корпусу двигателя.  На ней не должна остаться старая прокладка от фильтра. Покройте верх прокладки свежего фильтра небольшим слоем чистого моторного масла.Важно помнить, что с этой целью нельзя использовать твёрдые смазки.
5. В случае, если у вашего ТС двигатель с турбокомпрессором, следует наполнить фильтр чистым маслом перед установкой, поэтому ознакомьтесь с рекомендациями производителя ТС.
6. Плотно привинтите свежий масляный фильтр к двигателю. Ввинчивайте фильтр, пока прокладка фильтра не окажется прижатой к корпусу двигателя, после чего затяните согласно указаниям на упаковке фильтра. Чаще всего требуется сделать один оборот или три четверти оборота, но для фильтров, устанавливаемых на дизельные двигатели, может понадобиться большее количество оборотов.Важно помнить о том, что превышать рекомендуемое количество оборотов нельзя.
7. Залейте в двигатель свежее моторное масло до уровня, рекомендуемого производителем, и закройте пробку заливной горловины. Запустите двигатель, чтобы убедиться в том, что индикатор давления масла погас.
8. Выключите двигатель и снова проверьте уровень масла. Если он меньше рекомендуемого производителем, долейте масло до необходимого уровня.
9. Повторно запустите двигатель и проверьте, чтобы масло не протекало вокруг прокладки фильтра или сливных пробок.
10. Выключите двигатель.
11. Использованный масляный фильтр и отработанное масло необходимо утилизировать с помощью специальных контейнеров для опасных отходов.